W dniu 10 lipca 2024 r. dr inż. Lesław Bichajło, adiunkt w Katedrze Dróg i Mostów na Wydziale Budownictwa, Inżynierii Środowiska i Architektury uzyskał stopień naukowy doktora habilitowanego w dziedzinie nauk inżynieryjno-technicznych w dyscyplinie inżynieria lądowa, geodezja i transport, nadany przez Radę Dyscypliny Inżynieria Lądowa, Geodezja i Transport Politechniki Rzeszowskiej.
Działalność i zainteresowania naukowe
Dr hab. inż. Lesław Bichajło, prof. PRz ukończył Technikum Drogowo-Geodezyjne w Jarosławiu oraz studia na Wydziale Budownictwa i Inżynierii Środowiska Politechniki Rzeszowskiej, specjalność „budowa i utrzymanie mostów”.
W 1993 roku podjął pracę w Katedrze Mostów. Ze względu na wykształcenie i zainteresowania prowadził zajęcia i prace badawcze z zakresu infrastruktury drogowej i mostowej.
W 2005 roku obronił pracę doktorską na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej pt. „Wpływ ukształtowania i wyposażenia mostu z dojazdami na percepcję wzrokową kierowców”. Brał udział w tworzeniu programu studiów dla powstającej na WBIŚiA specjalizacji drogowej. Zaangażował się w tworzenie Laboratorium Geo-Drogowego Politechniki Rzeszowskiej w zakresie konsultowania projektu i budowy budynku oraz skompletowania aparatury. Obecnie jest kierownikiem Laboratorium Technologii i Inżynierii Drogowej, powstałego z Laboratorium Geo-Drogowego. Prowadzi zajęcia z przedmiotów: „Budowa dróg”, „Konstrukcja nawierzchni drogowych”, „Technologia materiałów drogowych”, „Utrzymanie dróg”, „Zarządzanie infrastrukturą drogową”, „Podstawy drogownictwa”, „Budownictwo drogowe”, „Drogi samochodowe”, „Czynnik ludzki w transporcie”.
Był promotorem pomocniczym 2 prac doktorskich oraz około 200 prac dyplomowych na studiach I i II stopnia.
W pracy naukowej zajmuje się przede wszystkim dostosowaniem organizacji przestrzeni drogi do możliwości percepcyjnych kierowców, w celu ograniczenia błędów kierowców i związanego z tym ryzyka zdarzeń drogowych. Posługuje się w tym celu wiedzą i urządzeniami okulograficznymi.
Drugi obszar działalności naukowej to zagadnienia usprawniania ruchu drogowego w obrębie miast, w tym także w zakresie transportu zbiorowego.
Trzeci obszar działalności to diagnostyka i trwałość nawierzchni drogowych i lotniskowych. Wykorzystuje nowoczesne techniki diagnostyki i badań nawierzchni oraz zaawansowane modelowanie numeryczne.
Bierze udział w w 2 grantach „ISKRA”, w ramach Politechnicznej Sieci VIA CARPATIA, dotyczących technologii obniżenia uciążliwości dla środowiska poprzez obniżenie temperatur technologicznych mieszanki asfaltu lanego oraz zagospodarowania odpadów osadowych dla celów budowlanych, a także w projekcie COAST (Cost Effective Avionic System), realizowanym w ramach Clean Sky 2.
W ramach współpracy z innymi uczelniami uczestniczy w pracach naukowych związanych z technologią i inżynierią ruchu drogowego (Politechnika Warszawska, Krakowska, Lubelska, Świętokrzyska), a wraz ze studentami w „Latającym Uniwersytecie Drogowym” – wspólnie z Politechniką Gdańską, Białostocką, Krakowską, Lubelską i Śląską.
Był pierwszym opiekunem nowopowstałego Koła Naukowego Drogowców.
Od 1998 roku posiada uprawnienia budowlane do projektowania i kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń. Jest czynnym projektantem drogowym, tak w zakresie projektowania geometrycznego, jak i konstrukcji nawierzchni oraz oznakowania dróg. Jest członkiem Podkarpackiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa.
Do ważniejszych projektów można zaliczyć:
- projekt obwodnicy Przemyśla,
- projekt przebudowy DK28 wraz z budową węzła w Krośnie,
- projekty nawierzchni odcinków dróg ekspresowych S7 i S8, ekspertyzy nawierzchni drogowych i lotniskowych.
Od 2018 jest prezesem Oddziału w Rzeszowie Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP. W 2022 roku otrzymał godność członka honorowego SITK RP. W stowarzyszeniu organizuje coroczne seminaria firm drogowych, mostowych i kolejowych regionu z inwestorami infrastruktury komunikacyjnej Podkarpacia, spotkania naukowo-techniczne pod nazwą „Czwartki techniczne SITK”, spotkania z seniorami Oddziału SITK, a od kilkunastu lat przewodniczy kapitule konkursu „Budowa Roku Obiektu Komunikacyjnego Podkarpacia”, współorganizowanego wraz z innymi stowarzyszeniami branżowymi oraz Podkarpacką Izbą Inżynierów Budownictwa .
W roku 2017 na wniosek Zarządu Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP został odznaczony Brązowym Krzyżem Zasługi, ponadto posiada odznaczenia branżowe SITK RP oraz NOT.
Prowadzi także własną działalność ekspercką w branży drogowej.
Od 2023 roku jest członkiem Rady Gospodarczej przy Prezydencie Miasta Rzeszowa.
Jest pilotem samolotowym z licencją i uprawnieniami PPL/SEPL.
Osiągnięcia oraz szczegóły postępowania habilitacyjnego
- autorska monografia: „Percepcja wzrokowa drogi i jej wyposażenia”, opublikowana przez Oficynę Wydawniczą Politechniki Rzeszowskiej w roku 2020, ISBN 978-83-7934-384-3
Recenzenci wydawniczy:
dr hab. inż. Piotr Olszewski, prof. PW,
prof. dr hab. inż. Andrzej Szarata, PK.
- cykl publikacji: „Zwiększanie oporności na deformacje asfaltu lanego poprzez dodatek asfaltu naturalnego Trynidad Epure”:
- Bichajło L. (2,5 pkt/50%), Kołodziej K. (2,5 pkt/50%),
Porównanie metod badania odporności na deformacje trwałe asfaltu lanego
2019, CZASOPISMO INŻYNIERII LĄDOWEJ, ŚRODOWISKA I ARCHITEKTURY. JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING, ENVIRONMENT AND ARCHITECTURE, t.XXXVI, z.66 (2/19), s.35-48
ISBN/ISSN: 2300-5130
- Bichajło L. (1,67 pkt/33,33%), Kołodziej K. (1,67 pkt/33,33%), Siwowski T. (1,66 pkt/33,33%)
Wpływ starzenia krótkoterminowego asfaltu 35/50 z dodatkiem asfaltu naturalnego na modelowanie lepkości zerowego ścinania
2020, MATERIAŁY BUDOWLANE, z.11, s.54-57
ISBN/ISSN: 0137-2971
- Bichajło L. (23,34 pkt/33,33%), Kołodziej K. (23,34 pkt/33,33%), Siwowski T. (23,34 pkt/33,33%)
Experimental Study on Physical and Rheological Properties of Trinidad Lake Asphalt Modified Binder
2021, APPLIED SCIENCES-BASEL, t.11, z.6, s.1-15
ISBN/ISSN: 2076-3417
- Bichajło L. (13,34 pkt/33,33%), Kołodziej K. (13,34 pkt/33,33%), Siwowski T. (13,34 pkt/33,33%)
Influence of composition and properties of mastic with natural asphalt on mastic asphalt mixture resistance to permanent deformation
2021, ROADS AND BRIDGES-DROGI I MOSTY, t.20, z.1, s.57-73
ISBN/ISSN: 1643-1618
- Bichajło L. (46,67 pkt/33,33%), Kołodziej K. (46,67 pkt/33,33%), Siwowski T. (46,66 pkt/33,33%)
Effects of Aging on the Physical and Rheological Properties of Trinidad Lake Asphalt Modified Bitumen
2021, MATERIALS, t.14, z.10, s.1-18
ISBN/ISSN: 1996-1944
- Bichajło L. (46,67 pkt/33,33%), Kołodziej K. (46,67 pkt/33,33%), Siwowski T. (46,66 pkt/33,33%)
The Influence of Zero Shear Viscosity of TLA-Modified Binder and Mastic Composition on the Permanent Deformation Resistance of Mastic Asphalt Mixture
2021, MATERIALS, t.14, z.18, s.1-20
ISBN/ISSN: 1996-1944
- Bichajło L. (46,67 pkt/33,33%), Kołodziej K. (46,67 pkt/33,33%), Siwowski T. (46,66 pkt/33,33%)
Resistance to permanent deformation of the TLA-modified mastic asphalt mixture based on static and dynamic indentation
2022, JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING, ENVIRONMENT AND ARCHITECTURE JCEEA, z. 69, 2022, s. 27–44, DOI:10.7862/rb.2022.3
p-ISSN 2300-5130), e-ISSN 2300-8903
- oryginalne osiągnięcie projektowe: „Zastosowanie czujników oblodzenia nawierzchni na pochylonym wlocie skrzyżowania w celu dostosowania pracy sygnalizacji świetlnej do warunków atmosferycznych”.
Przewodniczący komisji habilitacyjnej
prof. dr hab. inż. Antoni Szydło
Uczelnia/Instytut: Politechnika Wrocławska
Recenzenci
Dr hab. inż. Janusz Bohatkiewicz, prof. Uczelni,
Uczelnia: Politechnika Krakowska
Dr hab. inż. Jan Kempa, prof. Uczelni
Uczelnia: Politechnika Bydgoska
Dr hab. inż. Elżbieta Macioszek, prof. Uczelni
Uczelnia: Politechnika Śląska
prof. dr hab. inż. Alicja Sołowczuk
Uczelnia: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
